정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

생활/복지만료

서현아

청소년들의 예체능공간을 늘려주세요.

현재 자몽만으로는 청소년들의 복지가 부족하다고 생각합니다. 예체능 위주의 활동공간으로 취미로, 전공으로 음악, 연시 등의 예체능을 하는 청소년들에게 도움을 주셨으면 합니다. 연습공간을 여러개 만들어 많은 사람들이 동시에 연습할 수 있었음 합니다. 자몽은 연습실이 한개라 점이 가장 아쉽습니다. 연습실과 더불어 무대공간을 만들어 청소년들이 더욱 즐기는 공간이 되었으면 합니다.

2023-02-21~2023-03-23

찬성(88%)

반대(12%)

의견 0 조회 3242

15명 공감

경제/산업만료

김기웅

대형마트 의무휴업 평일 전환 부탁드립니다.

군산 시민의 한사람으로 일요일날 대형마트 쉬는거 정말 불편합니다. 쉬는날 모르고 가서 돌아온적 한두번이 아닙니다. 이제는 전통시장 보호가 아닌 전통시장과의 상생을 도모해야 할때 입니다. 온라인 쇼핑이 급성장한 사이 대형마트와 전통시장은 어려움에 직면해 있습니다. 유통시장은 변해 가는데 규제만이 능사는 아니라는걸 잘아실겁니다. 타지역은 평일 전환을 하는데 우리 군산시는 변화가 없는지요? 군산시민들의 불편함을 해소 시켜주세요.

2024-01-02~2024-02-01

찬성(64%)

반대(36%)

의견 4 조회 3217

16명 공감

환경/위생만료

홍승훈

「군산시의 탄소중립 및 ESG 실천」을 위한 전자영수증 서비스 도입 제안

1. 현황 및 문제점 ❍ 종이영수증 발급으로 자원이 낭비되고, 개인정보 유출 우려가 있으며, 환경 호르몬 검출 등 국민 건강과 환경오염 문제가 제기되고 있음❍ 전자영수증 발급서비스가 일부 대형 유통점 위주의 소극적인 도입에 머무르 고 있어, 선행적으로 군산시청 산하기관 도입을 기반으로 일반사업자로의 확산이 필요❍ 일회성•캠페인성 시책을 넘어, 산하기관 경영활동 과정(서비스 제공과정) ESG경영을 실현할 수 있는 방안 마련이 필요 → 전자영수증 도입으로 발행 1건당 온실가스 배출량 약 1.8g 감소 가능2. 개선방안❍ 군산시청의 선도적 전자영수증 도입 : 군산시內 시설관리공단, 주차장, 주민 센터, 공기업 등의 종이 낭비 방지, 건강 및 환경문제 해결을 위해 선도적 도입, 국민 및 민간 사업자로 확산 국민 : 건강보호, 탄소중립 실천, 사용 편리성, 개인정보유출 방지 등 기관 : 탄소중립, ESG경영실천, 쓰레기 배출량 감소, 예산 절감 등❍ 추진 방법 : 전자영수증 서비스 도입 → 홍보 및 안내 등 ❍ 타 지자체 도입 사례 : 조달청을 통해 구매 / 도입 - 대전시, 도봉구, 마포문화재단 등 다수의 공공기관 도입/운영 - 소요예산 : 300만원 ~ 1천만 원 (설치 댓수에 따라 예산 소요) 3. 기대효과  군산시청과 산하기관 등 도입 및 운용 시 * 친환경 정책이미지 : 정부정책의 ESG 정책실천, 국민 편익 증대 등❍ 종이영수증 사용대비 비용 절감 * 종이비용 20,000원/POS(1대)/월 – (전자영수증 관리비) 5,000원/대 - 예산절감: 15,000원/POS(1대)/월 x 약 도입댓수(POS) x 12월= ?❍ 프린트 전력소비량 등 부대 비용절감 * 프린트 A/S 및 부대비용 및 전력소비량 절감 (녹색기술인증 : 과기부) * POS(1대) / 전력절감율 : 최소 14.9% ~ 최대 67.2% - 예산 절감효과: 5,000원/POS(1대)/월 x 약 도입대수(POS) x 12월= ?❍ 전자영수증 도입 / 확산 시 각종 자원절감 효과 - 예: 감열지 국내 한해 소비량 약 70만톤 등 ※ ⸢부가가치세법 시행령⸥ 개정(’20. 2월)으로 잔자영수증 선택발행 가능하나, 변화없이 기존 단말기로 종이영수증 발행이 다수 있음

2023-01-31~2023-03-02

찬성(80%)

반대(20%)

의견 0 조회 3120

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문화/관광만료

안숙

"고군산 해저유물/해상활동박물관" 설립

안녕하세요? 신문에서 난 기사 군산앞바다 해저유물 발견 관련 아이디어가 떠올라 올려 봅니다.유물이 지속적으로 발견되고 있는 고군산열도 안(야미도, 선유도 등)에 "해저유물/해상활동박물관"을 건립하여 발견된 유물을 모아 전시하고 추후 발견작업을 주도하는 센터 역할 까지 하게 된다면, 매우 효과적일 것으로 생각됩니다. 선유도, 장자도 등을 찾는 관광객들에게도 보다 차원 높은 관광자원으로 활용될 수도 있을 것 같습니다. 그간 발견된 유물들을 한데 모으고 추후 발굴을 활성화시켜 나가고, 차지에 과거 최치원, 해상교역, 최무선장군, 이순신장군 등 관련 스토리텔링을 한다면, 하나의 박물관으로서 규모가 충분히 가능하리라 생각됩니다. 고군산열도는 고대, 고려, 조선시대 내내 2000년 넘게 서해안 해상교역의 중심지 역할을 하지 않았나요? 빈약한 역사정보관광화에 있어서 근대역사에 머물고 있는 군산시로서는 한단계 다시 도약할 수 있는 좋은 기회가 될 것이며, 새만금 관광개발에도 크게 기여하게 되므로 대정부 지원요청에도 충분한 명분이 되리라 생각합니다.

2022-12-08~2023-01-07

찬성(100%)

반대(0%)

의견 1 조회 3049

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교통/주택만료

고종성

소룡동 먹자골목내 홀짝요일 주차를 제안합니다

소룡동 성당서 부터 하나리움아파트 언덕전까지 홀짝요일 주차라인제를 시행했으면 좋겟습니다.몇년전 동사무소에서 이와 관련하여 설문을 받아갔던걸로 기억합니다. 도로폭은 홀짝으로 해도 충분한 너비가 가능할거같은데 저녁시간 좌우 아무데나 차가 주차되어있는것보단 홀짝요일제로 한줄씩만 주차해놓으면 교통순환도 수월할것이며 저희같은 소상공인에게도 많은 도움이 될거같습니다

2022-10-30~2022-11-29

찬성(67%)

반대(33%)

의견 1 조회 3020

2명 공감

생활/복지만료

유진수

오식도동 분말근린공원(자유로254) 방치 해소 및 도심형 캠핑장 조성 요청

안녕하세요.군산시에 거주 중인 시민으로서, 오랫동안 방치되어 도시 미관과 주민 생활에 불편을 주고 있는 군산시 오식도동 소재 분말근린공원(자유로254)에 대한 개선을 요청드립니다.현재 분말공원은 제대로 활용되지 않고 있으며, 주변 주민들 사이에서도 관리 부족으로 인한 불만이 꾸준히 제기되고 있습니다. 이에 따라, 해당 부지를 도심형 캠핑장(일반 캠핑, 차박, 글램핑 등)으로 조성해 주실 것을 건의드립니다. 최근 캠핑 수요가 급증하면서 안전하고 접근성 높은 도심형 캠핑장에 대한 수요가 커지고 있으며, 특히 가족 단위의 건전한 여가활동 공간으로서 큰 효과를 기대할 수 있습니다.법적 측면에서도 이와 같은 조성은 타당하다고 판단됩니다.공원시설에 관한 법률(도시공원 및 녹지 등에 관한 법률)에 따르면, 공원 내에는 주민의 휴식·여가활동을 위한 편의시설을 설치할 수 있으며, 자연 체험 및 환경 교육을 목적으로 한 야영장도 도시공원법 시행령상 설치가 가능합니다. 또한 일부 지방자치단체에서는 유휴공원을 활용한 캠핑장 사례도 이미 존재하고 있습니다. 이는 도시공원으로서의 성격을 훼손하지 않으면서도 효율적인 공간 활용 방안으로 입증된 모델입니다.캠핑장 조성 시 다음과 같은 기대효과가 있습니다.방치된 공원의 기능 회복 및 도시환경 개선주민들의 여가·휴식 공간 확보가족 중심 커뮤니티 활성화 및 지역경제 파급 효과타 지역과 차별화된 군산시만의 문화·관광 콘텐츠 창출이 사업은 단순한 시설 설치를 넘어, 주민 삶의 질 향상과 지역 발전을 동시에 도모할 수 있는 가치 있는 제안이라 생각합니다. 군산시에서도 긍정적인 검토와 함께 주민 의견 수렴 절차 등을 통해 공론화를 추진해주시길 정중히 요청드립니다.감사합니다.

2025-04-22~2025-05-22

찬성(86%)

반대(14%)

의견 7 조회 2905

19명 공감

생활/복지만료

서찬빈

시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템 도입을 제안합니다

안녕하세요.저는 군산제일고등학교에 재학중인 고등학생입니다.저는 학교가 끝나고 하교할 때 시내버스를 이용하곤 합니다.하지만 제가 전에 다른지역(전주, 서울, 대전등) 시내버스를 이용한 후 다시 군산 시내버스를 타보니 한가지 다른 점을 찾을수 있었습니다.바로 군산 시내버스에는 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템이 설치 되어있지 않다는 점입니다. 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템은 시내버스 내부에서 LED문자로 다음 정류장과 이번 정류장을 안내하여 시민들의 시내버스 이용을 보다 편리하도록 만들어주는 시스템으로 (구체적인 예시를 위해 경상남도 창원시에서 이 시스템을 도입한다는 내용의 기사 링크를 첨부 합니다. - http://www.gndomin.com/news/articleView.html?idxno=305934#0BNb ) 몇몇 소수의 시내버스에는 설치되어 있긴하지만 그마저도 정류장을 안내하는 것이 아닌 주의사항이나 공지사항이 반복해서 나오거나 꺼져있는 등 제 기능을 못하고 있습니다. 이 시스템은 일반시민은 물론 특히 청각 장애인이나 노령자와 같이 청각적인 어려움을 가지신 교통약자분들에게 조금 더 대중교통이용이 편리하도록 시각적으로 정류장을 표시하면서 대중교통 편의를 증대시켜줄 아주 중요한 역할을 수행합니다.하지만 제가 조사하여 보니 이 시스템은 과거 군산에 존재 하였지만 지금은 노후화로 인한 고장과 오류가 심해져 점점 철거하는 추세인듯 합니다. 그래서 저는 이 시스템을 군산의 시내버스에 다시 도입시켜주실것을 제안합니다.군산시 장애인 인구 17,534명 중 청각 장애인은 2,427명으로 결코 무시할수 없는 숫자입니다.또한 2022년 기준 군산시의 65세 이상 인구는 54,997명으로 전체 군산인구의 20%가 넘는 수치 입니다.이렇게 청각적인 부분에서 불편함을 느끼실 교통약자분들이 많음에도 군산시민의 발이 되어주는 시내버스에 정류장 안내가 이용자들의 청각에만 의존한다는 것은 돈과 시간을 이유로 대중교통 이용에 제한을 두고 있는 것과 마찬가지입니다. 따라서 다시한번 시내버스 내부 LED 정류장 안내시스템을 도입시켜주실것을 간곡히 부탁드립니다. 저는 서울, 부산, 인천 등과 같은 대도시를 흉내내고자 이런 제안을 하는 것이 아닙니다.그저 앞으로 미래를 이끌어갈 청년이자 시민으로서 저의 고향인 군산에서 당연히 행사할수있는 권리를 행사하지 못하고 차별받는 분들이 없었으면 하는 바람으로 이런 제안을 하는 것입니다.비록 중소도시라 할지라도 진정으로 시민을 위한 도시, 시청이라면 단 한명의 시민이라도 무시하면 안된다는 것이 정의이고 민주주의이기 때문입니다.군산 시청 관계자 분들께서는 저의 제안을 한번 진지하게 고려해주실것을 바라며 정책제안을 마치겠습니다. 첨부파일 : 1.군산 시내버스에 설치되어있는 내부 LED 정류장 안내시스템이 공지사항만 나오는 용도로 쓰이고 있는 사진 (IMG_3220.jpeg) 2. 군산 시내버스의 내부 LED 정류장 안내시스템이 꺼져있는 사진 (IMG_9332.jpeg) 출처: 첨부링크(창원) - 경남도민신문 군산시 장애인인구 - 군산시청 군산시 65세 이상 인구 - KOSIS 국가통계포털 첨부파일 1,2 - 직접 촬영

2024-03-20~2024-04-19

찬성(100%)

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생활/복지만료

강지연

군산시의 생활권에 관하여 정책을 펼쳐주셨으면 합니다.

전라북도 군산시는 군산을 중심으로 익산과 김제, 전주 그리고 목포 그리고 서천과 장항 천안대전 쪽으로 기차나 버스, 고속도로를 이용하여 다른 도시지역을 이동할수 있습니다. 일일생활권에 살고 있는 저희는 하루만에 거리가 있는 서울이나 부산까지도 오고갈수 있습니다. 그런데 일일생활권이라는 말이 무색하게 하루 이동 교통비만 생각해본다면 시내버스왕복이용료와 시외버스 왕복료, 기차이용료, 또 환승이나 자동차를 이용할시 거리와 시간의 비용도 무시할수 없습니다. 생활권이 넓어진다는것은 그만큼 누릴수있는 공간이 넚어지고 선택의 폭과 기회의 장이 많아진다는 의미도 됩니다. 시간과 비용을 생각할때 대부분 국민들이 서울이나 경기도 같이 주요시설이나 기관이 있는곳에 빠르게 이동하는것도중요하지만 전라북도 지역의 다른 소도시들과 대도시들을 이동 비용과 시간의 단축으로 많은 사람들이 편하고 부담없이 오고가게 된다면 우리가 살고 있는 군산시 뿐만아니라 다른 지역의 지역민들도 서로 오고가며 생활권이 넓어지고 살고있는곳에 대한 좋은점과 개선할 부분들을 말하게되고 발전하게 될것이라고 생각합니다. 도시내에 지하철이나 전철, 순환버스 시내버스등이 연결이 되어져 있어 비용에 부담없이 가보고 돌아보고 일하러 갈수있는 상황이 된다면자연히 생활권에 필요한 개인이나 기업의 혜택을 줄수 있는 상업이나 공공 시설들이 성장할 것이라고 봅니다. 현제 기차는 충북지역의 천안아산, 온양온천,신창까지 지하철이 연결되어 있고 교차 선택할수 있게 되어 있습니다.전주시내까지 우리 지역에서 갈수있는 방법은 개인 자가용을 제외하고는 고속버스밖에 없으며 기차나 버스를 이용할시 시간과 비용의 양이 3-4배는 됩니다 지하철이 조금더 전라북도쪽으로 내려올수 있도록 제안을 해주시고 전주 김제 익산과 같이 주변도시를 연결하는 공공형 광역버스가 시범적으로 라도 운영이 되어서 하루 교통비가 식사비를 넘는 일이 없다면 먹고사는 일이 우리의 일상이듯이 생활의 보다더 나은 혜택을 받으며 살수 있을것 같습니다. 이에 군산시에서 교통에 관한 거점지역으로서 나아갈수 있도록 방안을 모색하고 시행해주시면 좋겠습니다.

2023-01-09~2023-02-08

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교통/주택만료

김정민

수송사거리 - 문화로 간 교통 정체 개선

안녕하세요.구시가지인 미원사거리에서 수송동으로 진입을 하려면 월명로를 이용해야 합니다.월명로는 편도 2차선 도로로 출퇴근시엔 교통량이 많이 밀리는 경우가 대부분입니다. 하지만 밀리는 원인은 불법주차 등 차량 변수에 의해서라기보다수송사거리로 진입하기전 신호대기가 상당히 오랜 시간이 걸리는 점이 있습니다.이는 문화로 우회전(나운동방향)으로 진입하는 횡단보도가 사거리와 붙어있어 차량이 즉각 진행을 못하는 점이 있고,또한 좌회전(미장동방향)으로 진입하는 차선의 길이가 너무 짧아 대기할 수 있는 차가 부족합니다.대기할 수 있는 차선의 길이가 짧은 이유는 수송현대아파트 진입로 맞은 편 골목인 진포 1길 서측(서울정형외과) 골목으로의 진입을 위해만들어 놓은 월명로상 좌회전 차선때문입니다. 해당 좌회전을 이용하는 차량은 거의 없으나 좌회전 차선이 있어 그 반대인 수송사거리로 진입하는 좌회전은 너무 짧습니다.현재도 수송사거리에서 좌회전을 하기 위해 해당 위치에서의 중앙선 침범은 항시 발생하고 있습니다. (네이버지도 상으로도 중앙선 침범 차량 상존_유첨)유명무실한 차선을 없애고 전체 수송 사거리 진입을 위한 3차선으로 만드는 게 안전, 교통개선을 위해 필요해 보입니다.

2023-02-13~2023-03-15

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최근수정일 2024-02-01

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