정책제안<제안참여<시민광장플랫폼

정책제안

정책제안이란?

시에 대해 제도개선, 시책제안, 예산절감, 세입증대, 불편 및 고충사항 해결, 기타 발전방안 등의 정책적 제안을 하는 곳으로 다음과 같은 절차에 따라 운영됩니다.

※생활민원 및 건의사항 등은 시장에게바란다 또는 국민신문고를 이용해 주시기 바랍니다.

제안절차

제안하기→제안검토(관리자)→제안토론(30일간 50이상 공감시 제안심사)→제안심사(부서검토 및 제안심사위원회) →제안시행(소정의 부상지급)

문화/관광만료

김민아

군산에 특징을 키워주세요

예전의 군산하면 횟집이 유명했었는데 그 유명했던 도선장 째보선창이 옛말이 되었습니다 서천으로 다리가 더 개통되면서 주말이면 더더욱 해산물을 사러 충남으로 떠나고 있습니다이제는 우리군산도 힘을 합해야할때라 생각합니다해망동 시장도 해산물특화시장으로 거듭날수있게 지원을 해줘서 상인들이 찾아오는 손님들에게 저렴하게 팔수 있도록 해주시고 더불어 옛추억을 되살려 도선장에서 장항으로의 교통선이었 배를 운영하면 큰 이슈가 될듯 합니다이는 근대역사박물관까지 큰 영향을줄듯하구요그리고 또 한가지째보선창부분부터 공설시장까지 대야장날처럼 오일장이 열린다면 볼거리 놀거리 먹거리 모두 해결될거라 생각합니다현공설시장은 낮에 젊은분들의 이용이 적습니다오일장이 째보선창부터 공설시장까지 쭉 이어진다면 도선장부터 공설시장까지 인기거리가 될것입니다물론 상인들은 군산시민으로만 할수 있는 제한을둔다면 타지역상인들이 많은 대야장과 차별성도 되고 날짜도 다르게 3일과 8일로 해서 군산시민들의 참여와 군산상인들의 단합으로 군산만의 관광의 도시로 역사의 도시로 크게 향상되겠죠늘 느끼는바입니다 특화시장은 군산이 해내야합니다

2020-11-20~2020-12-20

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반대(40%)

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기타만료

박현중

더 나은 군산을 위해

기타 시정 발전에 기여할 수있는 정책 제안 제가 군산에서 지내면서 생각해 왔던 생각들을 적어보려고 합니다. 1. 근대역사박물관 주차장 -> 자동차 극장 설치저번에도 건의했던 제안을 다시 한번더 제시해보려고합니다. 현재 근대역사박물관 주차장에는 평일뿐만 아니라 주말에도 공터로 사용되는 모습을 보면서 안타까움을 느낍니다. 전라북도에는 자동차극장이 없는걸로 알고 있습니다. 코로나로 인해서 극장에서 영화 보기가 어렵고 요새는 언택트 시대로 가고 있어서 자동차 극장이 필요함을 절실하게 느낍니다. 공간이 넓고 현재는 동백대교와 가까워서 도심가에도 떨어져있어 자동차극장으로 사용해도 무리가 없어 보입니다. 또한 푸드트럭과함께 연계해서 청년사업에 보탬이 될수있을거라고 기대합니다. 요새는 차안에서 보내는 시간이 많다보니 더욱더 효과가 있을것같습니다. 2.금강철새조망대 -> 금강레스토랑현재 금강철새조망대가 오랫동안 사용되지 않는걸로 알고 있습니다. 이공간을 어떻게 활용할수 있을지 생각해보다가 63빌딩 레스토랑에서 모티브를 얻었습니다. 고층에 위치하다보니 금강을 한번에 볼수 있는 전망을 가지고 있습니다. 또한 밤에는 화려한 조명으로 외관도 멋있고 군산의 랜드마크 역활도 할수있을거라고 생각됩니다. 식사도 하고 애들과 함께 하는 체험관도 할수 있게 하고 앞에 금강생태공원에 LED를 활용해 식물원같은 예쁜공원단지도 조성했으면 좋겠습니다. 3.낚시 -1) 낚시점 쓰레기봉투 의무화 주말마다 낚시를 다시는 군산 시민으로써 낚시를 할때마다 쓰레기가 널려있는 모습을 보면서 항상 안타까움을 느꼈습니다. 이 쓰레기를 어떻게 하면 줄일수 있을까 생각하다가 모든 낚시점에 쓰레기봉투를 의무화를 하는것입니다. 낚시용품을 사면 검정봉투를 담는데 검정봉투대신 쓰레기종량제 봉투에 담아서 주도록 하는것입니다. (쓰레기봉투값을200~300원으로조정)군산시 환경문제와 함께 쓰레기무단투기도 줄일수 있다고 생각합니다.-2) 낚시공원 고군산군도를 함께 연계해서 이색낚시공원을 만들었으면 좋겠습니다. 이색낚시공원이란 낚시터에 있는 물고기는 모두 어민들이 키운 양식으로 하고 어민들이 직접 낚시터를 관리하면서 오염도 줄일수 있고 또한 체험이 위주인 이 낚시터를 만들어서 손맛을 볼수 있게끔하고 한두마리정도는 바로 옆에서 싱싱한 회로 맛볼수 있게 만들었으면 좋겠습니다. 고군산군도를 찾아오는 관광객들이 쉽게 체험도 해보고 즐길수있는 관광지로 만들었으면 좋겠습니다.대표적인 사례로는 거제 법동리에 조성된 복합낚시공원이 있습니다.

2020-10-27~2020-11-26

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교통/주택만료

고승구

군산 고속/시외버스터미널을 신역세권지구로 이전 계획

이 내용은 얼마 전 '군산시 중장기발전계획 시민 공모전' 에 제출했었던 것입니다. 예전부터 우리 군산의 고속/시외버스터미널을 보면서 답답함을 느꼈었는데 시민 공모를 받는 기회가 생겼고 이를 통해 저의 의견을 밝히고자 공모를 하게 되었지요. 제가 강원도 원주 소재 대학을 졸업했기에 원주 상황이 어떤지 어느정도 알고 있고 원주와 군산의 시정 상황이 꽤 닮아있다고 생각을 했기에 그 지역과 비교하여 서술하였습니다. 공모 결과는 미당선이지만 어차피 당선될 것이라고는 전혀 기대하진 않고 있었기엔 후회 같은 건 없어요. 제가 시에 하고 싶은 말은 다 써 냈으니까. 다만 이 내용을 시청 담당자들 뿐만 아니라 시민 여러분들도 한번 볼 수 있도록 올려보고자 합니다. 첨부파일로 올려두겠습니다.

2020-05-20~2020-06-19

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생활/복지만료

박창숙

긴급제안합니다(재난기본소득카드건)

모두들 갑작스런 코로나바이러스 확산으로 인해 움츠린 모습들입니다. 그럼에도 일선에선 중앙 정부와 군산시가 시민들의 어려움에 공감하고 어떻게든 도움을 주려 애쓰는 모습에 감사합니다.이에 얼마전부터 재난기본소득을 선불카드형식으로 지급한다니 그것또한 이미 결정된 일이므로 뭐라 할수는 없지만...플라스틱 재질로 카드를 벌급하고 다쓴 카드는 그냥 또 쓰레기가되어 환경을 해치는 모습으로 둔갑되는게 아쉬워서 카드를 회수할 수 있는 아이디어가 없을까? 하고 생각해봤습니다.그리하여 혹 버리지 않고 다 쓴 후엔 군산사랑 상품권을 그카드에 충전하여 쓰면 어떨까?? 요??아니면 그카드를 서울 지하철 카드 회수하듯이 각 동사무소에서 500원씩 환불금을 주고 반환하도록하면 환경을 해치는 쓰레기 문제가 다소 줄어들것 같은 생각이 드네요..^^~우리 한번 생각해 보자구요..우리 아들.딸들이 살아갈 세상인데 함부로 낭비하고 쓰레기를 너무 남발하는 모습은 지양 해야 한다고 생각합니다.감사합니다^^~

2020-04-17~2020-05-17

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문화/관광만료

김광철

군산형그린뉴딜시민정책

군산형 그린뉴딜 시민정책 제안 개요 그린뉴딜은 포스트코로나 시대의 핵심주제이다. 대한민국을 비롯한 지구촌은 코로나19의 팬데믹 위기로부터 새로운 시대, 사회적 구조의 갱신과 필연성을 절감하고 있다. 자연과 인간이 함께 공존하기 위한 상생의 길이 절실하게 요구된다. 또한 더 이상 환경문제와 경제를 나누어 생각할 수 없는 시대가 된 것이다. 이러한 시대적 상황 속에서 군산시가 제안하는 참여민주주의 시민플랫폼 공모(군산형 그린뉴딜정책)는 시대적 요청에 부합하는 정책이며 고무적인 공모이다. 군산형 그린뉴딜정책은 군산의 지역적 특색과 환경에 맞게 계획되어야 한다. 군산의 근대문화유산과 지역적 특성을 활용해야 한다. 환경의 보존과 인간의 상생도 중요하지만 사회적 구조에 경제활동을 배제할 수 없다. 지역 경제 특히 소상공인을 중심으로 활발하게 지역민과 관광객이 함께 참여 할 수 있는 프로그램으로 지속적인 자리매김하기를 바래본다. 자랑스러운 군산시민의 한사람으로써 군산형 그린뉴딜정책을 제안하고자 한다. 제안1.걸어서 돌자 군산 한 바퀴 (“다같이 돌자 동네 한 바퀴” 동요에서) 도시의 자동차 매연은 환경오염의 주범으로 지목되고 있다. 코로나19 팬데믹 이전부터 전 세계적으로 많은 나라들이 저탄소운동을 하고 있다. 자동차의 연료를 저탄소 친환경 에너지로 점차 바꾸고 있으며 세계적 기업들이 참여하고 있는 실정이다. 자동차의 보급률이 높아짐에 따라 걷는 모습도 많이 사라지고 있다. 걷기를 통해 얻어지는 건강과 또한 지역경제와의 연대를 생각해보았다. A)군산 걷는 길 코스 조성 (QR코드 설치/어플계발)- 걷는 거리를 측정하여 마일리지(군산모바일 상품권)로 보상한다. 군산시의 도보를 위한 인도는 잘 조성되어 있다, 생활이 필요한 도로의 조성과 건강을 위한 걷는 길을 또는 공원과 함께 그 코스를 만들어 걷는 코스를 제공함으로 건강과 에너지절약을 도모하고 군산형 그린 뉴딜의 모델로써 자리매김한다, 예)1KM –100마일리지 또는 모바일상품권제공(일정액) /제한사항 필요시 - 뚜벅이(걸어 다니는 군산관광)코스를 계발하여 관광객들이게 제공한다. 군산을 찾는 관광객들을 중심으로 뚜벅이 관광코스를 만든다. 코스별(거리)볼거리,먹거리,즐길거리를 설정하여 여러 가지 포맷으로 다양성을 제공한다. 코스별 거리 간격이 크다면 자전거를 배치하여 코스에 활용해도 좋겠다. 월명공원과 은파공원의 자전거를 활용하는 방안도 좋겠다. 관광객들이 많이 찾는 근대화 박물관을 중심으로 시작하여 지역 소상공인들의 상점에도 QR코드를 설치하여 이용시 마일리지를 함께 제공한다. 군산시민들에게도 동일한 혜택을 주어 함께 공유하게 한다. - 월명동 관광특구(?)를 중심으로 차 없는 거리를 조성한다. 현 월명동을 중심으로 관광지역은 군산시민과 관광객들의 이동이 차량 이용이 많다. 주차 차량으로 자유로운 통행과 안전이 보장 받지 못한다. 또한 여유로운 관광과 소비를 할 수 없는 상황이다. 군산을 찾는 관광객들이 찾는 특정 상가를 제외하고는 지역의 소상공인들은 어려운 현실을 지역현장에서 보게 된다. 이미 옛 중심가와 이전 상권들의 많은 상가들이 이미 공실이다. 군산의 상권은 도시 확장으로 군산 전역에 분포되어 있게 되는 것을 보게 된다. 여기서 도시계획의 오류나 자 잘못을 따지고자 하는 것은 아니다. 하지만 지역의 균형발전을 위해 반드시 중소 상권들의 활성화 대책이 필요하다. 그 일환으로 차 없는 거리조성은 실행해 볼 가치와 가능성이 있다. 또한 그린뉴딜정책으로도 필요한 정책이라 생각된다. 상권들의 반대와 조성의 비용이 문제 일수 있지만 경기도의 정책 중 계곡정비사업을 보라. 계곡을 경기도민에게 돌려줌으로써 계곡을 점유하던 상권들에게는 조금이나마 어려움이 있을지 모르겠지만 장기적으로는 경기도민을 위한 정책으로 환영받고 있다. 차 없는 거리의 조성은 먼저 관광객들이 많이 찾는 거리를 우선적으로 시범 운영해 보도록 한다. 차 없는 거리를 무엇으로 채울 것인가는 더욱 연구가 필요하다. 가까운 전주의 한옥마을이나 남부시장 야시장등을 벤치마킹하는 것도 좋겠다. 하지만 시행에 있어서 심도 있는 연구가 필요하다. 예를 들어 벤치마킹하면 떠오르는 군산의 명산시장 야시장은 어떠한가? 그 효과 면에서 어떤 데이터와 계획을 시행되었는지는 모르겠지만 효과의 결과 면에서 한번쯤 생각해봐야 할 것이다. 잘 계획된 차 없는 거리는 그린뉴딜을 조금이나마 실천하고 지역민과 군산을 찾는 관광객들에게 많은 영향력을 제공하게 될 것이다. 제안2.자전거 타고 군산 두바퀴 (“다같이 돌자 동네 한 바퀴” 동요에서)A)월명 관광특구에 자전거 도로개설- 차 없는 거리가 조성되어 지면 더욱 활용성이 많아 질 것이다. 자전거에도 QR코드를 설치하여 자전거로 군산을 투어 할 때 마다 마일리지로 보상한다. 자전거 통행의 안전이 먼저 보장 되어지는 자전거 도로 인프라가 필요하겠지만 현재의 도로와 인도를 활용하여 코스별 활용은 가능하다고 생각된다. 제안3.다같이 줄이자 일회용품A)개인포장용기사용 및 재생포장용기제공코로나19로 인해 배달음식증가로 포장용기의 사용이 수없이 증가하고 있다, 생산과정에서도 오염의 문제가 발생 되지만 사용 후 처리문제가 심각하다. 쓰레기의 분리배출 또는 재사용에 대한 인식이 아직 많이 부족하다. 그러나 현재 상황에서 일회용품을 사용하지 않을 수는 없지만 적극적인 문제의식을 가지고 정책을 수립해야하는 것은 분명하다.포장손님에게 포장용기를 가져오면 할인해준다. 모바일 상품권으로 대처가능- 군산시는 소상공인 음식업소에 재생용기 제공 및 사용권고 재활용 쓰레기 자동반납기 설치캔-병등을 분리수거하는 기계를 설치한다. 재활용품을 분리하여 기계에 처리하면모바일상품권으로 환원해 준다. 기대효과 군산형 그린뉴딜 정책은 현 시대가 실천해야하는 불가항력적인 시대상황이다. 에너지를 줄이고 자원을 재활용하며 시민들의 건강하고 행복한 삶이 주어지기를 바래보며 정책을 제안했다. 지방 자치 시대로 군산시의 모든 정책을 알 수는 없지만 앞서 제안한 자동차의 운행을 줄이며 걷기를 장려하고 관광업과 소상공인들과 연대를 통해 군산형 그린뉴딜정책을 시행한다면 성공적 모델이 될 수 있다고 생각한다. 지역 경제 활성화에도 많은 도움이 될 수 있을 것이다. 군산 시민들에게는 건강한 걷기운동이 정착되고 군산을 걷음으로써 애향심을 고취 시킬 수 있을 것이다. 군산을 찾는 관광객에게 타 지역에서 경험 할 없는 군산의 특색 있는 경험과 가치를 경험하게 될 것이다. 군산시는 여러 가지 도시계획 프로젝트를 진행중인 것으로 알고 있다. 군산시에서 계획하고 실행하고 있는 르네상스 프로젝트를 실행하며 그린뉴딜을 실천할 수 있다면 지역경제와 환경문제를 함께 해결하는 상생의 기대효과를 얻게 될 것이다.

2020-10-17~2020-11-16

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문화/관광만료

김은중

선유도 자전거도로 표시 방안

안녕하십니까? 저는 군산이 고향인 40대 가장입니다. 평소에 건강관리에 힘쓰고 있어서 여러가지 운동을 하다가 자전거에 맛을들여 자전거를 열씸히 타고 있습니다(로드형)이번 연휴에 선유도로 자전거 라이딩을 갔습니다. 길이 익숙한 지라 길 찾는데 어려움이 없었습니다. 코스는 비응도 주차장에 주차- 수변도로(지금자동차 안다님)-야미도-신시도-무녀도-장자도-선유도-무녀도-비응도 이렇게 다녀왔고 선유도 해수욕장에서 해물짬뽕도 먹었습니다. 전체 거리는 50km정도 였습니다. 50km에 업힐이 없는 초급자코스로 느꼈습니다. 라이딩 하면서 제주도와 비슷한 느낌도 가졌고 '자전거 한국의 메카가 될 수도 있겠구나' 라는 생각도 들었습니다. 로드 바이크는 직선수변도로와 주도로 옆에 자전거도로,MTB를 탄다면 거기 비포장 산길을 잘 개발한다면 라이딩코스 거리도 늘어나고 오는 사람들도 많을 것이라 생각했습니다. 그래서 제 고향 군산이 자전거 관광의 메카가 될수 있는 제안을 두개 드립니다.. 주도로만 다니면 거리가 좀 짧습니다. 거리가 짧다는건 선유도 지역에 머무는 시간(무언가를 소비할 시간)이 짧다는 이야기 입니다. 자전거 코스를 늘이기위해서는...자전거 코스를 제주도 일주도로와 같이 파란페인트를 칠해 놓던지 아니면 선유도, 무녀도, 신시도의 주변도로에 자전거 코스라는 이정표를 만들어 놓으면 장자도와 선유도만 들리고 가는 관광객들이 구석구석 돌아보면서 소비하는 시간이 늘어날 것으로 생각됩니다... MTB 코스역시 주변산을 개발해서 이정표를 만들어놓는다면 좋은 관광상품이 될것 같습니다. 또다른 하나는 새만금방조제에 자전거길을 구분할수있게 탄력봉이나.. 아님 제주도 일주도로 옆에 고정형볼라드같은 장애물을 두어서 자전거길과 찻길을 구분해 놓는다면.. 정말 굉장한 관광상품이 될 것으로 생각됩니다..

2020-10-06~2020-11-05

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문화/관광만료

김대호

구도심을 살리자

군산영동이 죽어가고 있는게 너무 안타깝습니다군산시청 경찰서 역전들이 있었고극장만해도 5개이상이나 있던곳이 였습니다.나운동 수송동 지금은 구암동쪽으로상권이동이 되고 있습니다월명동과 영화동은 근대박물관을 중심으로외지인들 위주로 영업하고 있지만역시나 외지인 장사라 지금같은 코로나시대에는 한계가 있는것 같습니다가끔 밤에 영동에 나가면 어렸을때 핫플레이스였던곳이 지금은 귀신이 나올것 같은 흉가로 변해서 안타깝습니다이젠 옷가게는 롯데몰로 이동하였고그래도 군산은 먹거리가 많습니다짬뽕거리사업은 잘 안된것 같고월명동 영황동은 주차난이 심하고 차들이 왔다갔다해서 어수선합니다영동거리는 차량이 다니지 않고 상가들이 밀집되어있어서 충분히 야시장 먹거리골목시장으로 매리트가 있다고 생각됩니다영동거리를 야시장 먹자골목시장 으로 만들었으면 좋을것 같습니다

2020-09-23~2020-10-23

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경제/산업만료

김서연

온라인으로 동네시장 장보기

안녕하세요. 군산에 거주한지 4년차 되는 주부 겸 맞벌이 직장인입니다. 맞벌이를 한지는 얼마 안 됐는데, 저도 일을 하다보니 장을 보러 갈 시간이 별로 없습니다. 그래서 대부분 롯데마트나 이마트에서 온라인 장보기를 해서 받거나, 배달음식을 먹는데요. 네이버를 보다보니 동네시장 장보기 코너가 있더라구요. 군산도 여기저기 시장이 있는데, 온라인으로 동네시장 장보기를 할 수 있으면 좋겠다는 생각이 들어서요. 배달음식, 프랜차이즈 음식도 질리고... 대형 마트는 살만한게 없고... 시장 과자, 팥죽, 칼국수, 부침개 같은것도 먹고 싶고... 그래서 군산도 온라인으로 시장 쇼핑을 할 수 있으면 좋겠다 싶어서 이렇게 건의 드립니다.

2020-09-15~2020-10-15

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교통/주택만료

변수민

고군산 주차장비 유료화에 대해서

여수에서 시부모님과 동서네가 놀러와서 서천에 있는 해양 박물관과 송림 스카이워크를 다녀왔습니다.스카이워크 입장료가 2000원인데 2000원짜리 서천 사랑 상품권을 주더라구요.근처 칼국수집 가서 점심먹고 왔습니다. 커피도 마셨습니다.선유도 진짜 진짜 좋은데 너무 교통편이 안좋아요. 주차비까지 받는다고 하니까 손님들 모시고 가기 꺼려집니다.서천 스카이워크처럼 주차비를 선불로 받고 대신 군산 사랑 상품권으로 주세요. 그럼 주차비 내라고 한다고 불평하시진 않을꺼에요.그리고 받은 상품권으로 돈 더 보태서 식사를 하거나 커피를 마시면 고군산 경제에도 도움이 될꺼구요.서천 스탬프 투어 보니까 관광지 몇 군데 이욘하면 상품권 주는 행사도 하더라구요.선유도쪽 스탬프투어랑 근대 역사 박물관쪽 골고루 해서 상품권주는 스탬프 투어도 연계하면 좋을거같아요.터미널쪽 연계 시티투어두 묶어서 해도 좋구요.군산이 관광도시로 쭉!쭉! 커가면 좋겠습니다.고군산 관광 참 좋은데 가면 차도 막히고 주차도 힘들고 주차비도 받고 ㅠㅠ, 맛집은 없고 ㅠㅠ,군산 화! 이! 팅!! 입니다.

2020-08-07~2020-09-06

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최근수정일 2024-02-01

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