요즘 전세계가 대기환경오염에 많은 관심과 노력을 아끼지 않고 있습니다.

우리나라도 여러가지 정책을 세워 진행하고 있는데요

그중에 하나가, 노후된 경유차에서 나오는 매연을 줄이기 위해 정책을 추진하고 있습니다.

특히, 생계를 위해 짐을 실어 나르는 화물차에 대한 규제나 지원에 많은 관심을 가지고 있는데요.

코로나 비상사태로 경제침체는 물론, 많은 분야에서 어려움을 격고 있는 상황에서

화물차 운전자들은 그야 말로 죽을 맛이죠.

화물차에서 뿜어져 나오는 매연은 같이 살아가야하는 세상에서 분명 개선과 보완을 해야할 부분이라는 것을 충분히 공감하고 있습니다.

그래서, 노후된 경유트럭 과징금 부과 등 여러가지 방법을 취하고 있는거겠죠

그러나, 노후된 경유트럭을 운행하는 많은 운전자는 고민하고 여러가지 방법을 찾기 마련인데요

지금 자동차는 10년이 지나도 생생하죠, 우리나라도 자동차 많이 좋아졌어요

다만, 매연 규제에 대한 정책을 따르려 하다보니, 운전자들은 생돈을 들여야 한다는 마음을 갖지 않을 수 없어요.

이러한 마음을 위로하고, 공감해주시는 조성우 주무관님을 만나게 되어 얼마나 좋았는지 모릅니다.

조성우 주무관님은 매연저감장치 지원, 친환경차 지원 정책 등 다양한 방법을 일러 주셨어요.

당분간 매연저감장치 운행을 하다, 전기차로 바꿔야 겠다는 생각을 갖게 만들어 주셨어요.

운전자들이 바라는 것은 우리만을 위한 정책을 바라는 것보다

우리의 이야기를 들어주길 바랬는지도 모른다는 생각이 조성우 주무관님을 통해 갖게 되었어요.

어찌하겠습니까? 이땅 깨끗하게 쓰고 우리 아이들에게 물려줘야 하는데 말이죠

이러한 생각을 조성우 주무관님을 통해 갖게 되었어요.

칭찬 글보다 제 이야기만 늘어 놓았네요

이러한 저의 이야기를 들어 주시고, 친절로 마음을 만져주신 조성우 주무관님을

그렇게라도 칭찬하고 싶어 몇자 적어 보았습니다.

아무쪼록, 조성우 주무관님 건승하시길 마음 모아 빌겠습니다.

지금까지, 부족한 글 읽어 주신 분들께 감사드리며,

화물차 운전하시는 모들 분들의 안전과 번영을 기원하며 마치겠습니다.

감사합니다.